股票免息配资开户
山西炒股配资 小米周销暴增260%!理想问界差距扩大至2300台,BBA销量继续增长
发布日期:2024-10-07 21:40    点击次数:104

山西炒股配资 小米周销暴增260%!理想问界差距扩大至2300台,BBA销量继续增长

三星电子宣称,其 LLW DRAM 内存产品可实现 128GB/s 的带宽,同时能耗仅有 1.2pJ/bit。

理想和问界的争夺战依旧焦灼,理想略占上风,整体而言十分激烈。

作者 | Janson

编辑 | 志豪

小米交付创历史纪录。

车东西7月30日消息,就在刚刚,中国市场新势力品牌2024年第30周(7.22-7.28)周销量榜单公布。

值得注意的是,此次小米汽车的周销也来到了0.39万台,相比上周(7.22-7.28)猛增0.24万,环比增加260%,成为小米SU7发布以来,表现最亮眼的一周,位列周榜第五。

▲7.22-7.28中国市场新势力品牌销量

回到榜单本身,上周(7.22-7.28)理想汽车以1.28万辆的周销量再次位居榜首,展现出强劲的市场竞争力。

紧随其后的是问界汽车,周销量达到1.05万辆,与理想汽车的竞争日趋激烈。

上周,双方在销量上也有着2300辆的差距。

此次榜单中另有一个突出变化便是零跑,卖了0.47万辆位列第四。

比较意外的是极氪的交付量,在上半年保持了不错的交付成绩后已经连续三周被零跑超越。

综合来看,本次周榜小米交付创新高,蔚来又成了纯电第一,理想和问界的争夺战依旧焦灼,理想略占上风,整体而言十分激烈。

一、小米创交付新高 理想依旧略压问界一头

随着产线提升的结束,上周(7.22-7.28)小米汽车开始起量,达到了0.39万辆的销量,较上上周(7.15-7.21)上涨2400台,位列第五。

这也是小米汽车自交付以来的最好成绩,市场表现可圈可点。

结合7月前四周的销量来看,本月小米汽车的销量将达到1.14万辆以上。

▲小米汽车近3月销量变化(万辆)

从数据来看,雷军前边承诺的11万辆“基本稳了”是可以立得住的,按照这个速度来看,小米SU7在年底实现12万辆的目标不无可能。

再加之上周小米汽车工厂二期拿地的事情落定,可以说小米大概率要在近几年中继续化身一匹黑马,冲击新能源交付量的榜单。

▲小米汽车二期工厂示意图

在理想和问界方面,理想1.28万的周销相比上上周(7.15-7.21)1.09万多了1900辆,增加17.4%。同样问界1.05万辆的成绩也相比上上周小涨1200辆,涨幅达12.9%。

而在理想问界的持久战中,理想这次继续以1.28万辆的周销量微压问界一头,以2300台的优势小胜问界。

但整体上看,上周理想和问界的销量都有所提升。

虽然理想汽车稳中有涨,但在此次逆水行舟不进则退的汽车市场,可以说依旧需要居安思危。

在昨天问界40万辆新车下线仪式上,余承东提到,问界M9真正的交付是春节后开始的,短短的五个月,交付了超过7万台,每个月的销量产量已经提拉到接近 2万台的规模。

估计今年秋天,M7、M9 还将会迎来新一波的销量增长和高峰,届时,理想和问界的纠缠或许会进一步加深。

二、新造车座次再调整 BBA不降反增

蔚来汽车作为纯电动车品牌,月销量稳定在2万辆左右,呈现出稳中有涨的趋势。

值得一提的是,蔚来在近期的对外表现中十分硬气,不光不想要周榜,还有让有关部门管管,而本次蔚来周销量为0.47万辆,位居第四,重回纯电一哥的位置,不知道不想发周榜的蔚来会作何感想。

▲蔚来ET7

此外,零跑汽车凭借高性价比脱颖而出,成为市场的一匹黑马,在上周(7.22-7.28)以0.47万辆的成绩继续力压极氪。同时,零跑汽车在上周距离第三名蔚来的0.54万辆差了7000台的水平,相比上上周(7.15-7.21)反超蔚来的成绩有所下降。

有网友提到,零跑汽车的6座C11车型备受青睐,甚至有消费者在对比蔚来和理想L系列后,选择了零跑。

值得关注的是,除了零跑外,极狐汽车上周突然冲上榜单,自5月掉出前十后此次是下半年的第一次上榜,或许是极狐阿尔法S5定价及市场定位恰当的影响,上周(7.22-7.28)的极狐直接以0.15万辆的成绩入围新势力榜单第十名。

▲7.22-7.28中国市场豪华车品牌销量

放眼豪华车领域,特斯拉上周(7.22-7.28)表现突出,以1.35万辆的销量超越理想位居豪华榜第四。

在BBA方面,目前有消息称BBA逐步都要放弃价格战路线,回归品牌价值,从上周(7.22-7.28)的销量来看,BBA退出价格战后并未对销量造成影响,反而销量均有所上升,而奥迪也超越宝马成为豪华车榜第二。

数据显示,奔驰、宝马、奥迪上周(7.22-7.28)分别卖出了1.7万辆、1.39万辆、1.38万辆。

相比上上周(7.15-7.21),BBA的销量均有所提升,其中奥迪以百台微弱优势超越宝马成为了上周豪华周榜第二名。

宝马被奥迪反超100台的尴尬成绩或许正是受到了上周宝马经销商拒绝交车的影响。

▲7.22-7.28中国市场新能源品牌销量

而在整个新能源汽车销量表现中,比亚迪依旧是老大哥,而特斯拉拿回了新能源榜第二的成绩。

可以说,目前的中国新能源市场竞争十分激烈。

结语:新能源汽车竞争持续深入

可以说,此次周榜依旧是理想排了新势力第一。在此之外,蔚来重回纯电第一名以及小米的强劲交付也值得关注。

总体来看,我国新能源汽车市场竞争日趋激烈,各大品牌均在积极布局,以期在市场中占据一席之地。

未来市场格局如何变化山西炒股配资,值得持续关注。